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Telegram群组索引:特斯拉尴尬了!自动辅助驾驶太不靠谱 被判赔车主75万

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因为自动辅助驾驶软件性能不过关,反而遭到车主退车索赔,特斯拉这一波在德国也被迫踩进坑里。

7月15日消息,据报道,慕尼黑一家法院已下令特斯拉公司,偿还车主为 Model X SUV 支付的 112000 欧元(约 75.71 万元人民币)的大部分费用,原因是 Autopilot 功能存在问题。

车主方面提供的技术报告显示,该车辆无法可靠地识别建筑工地狭窄处等障碍物,并且有时会不必要地启动刹车。法院裁定,这可能会在市中心造成“巨大危险”并导致车祸。

但特斯拉的律师辩称,Autopilot 并不是为城市交通设计的,不过,法院表示,不能要求司机在不同的环境中手动打开和关闭该功能,因为这会分散驾驶的注意力。

目前,特斯拉没有对此做出进一步的说明,法院没有立即发表评论。

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事实上,近日,美国NHTSA发布的报告显示,各大汽车制造商上报了近一年内约400起配备部分自动驾驶辅助系统的车辆碰撞事故,其中273起涉及特斯拉,也就是说特斯拉独占近7成。

同时,在涉及驾驶员辅助系统的撞车事故中,有6人丧生,5人受重伤;在死亡人数中,有5人发生在特斯拉,1人来自福特。其中三起重伤发生在特斯拉,而本田和福特各报告了一名。

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话题标签:特斯拉自动驾驶Model X

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