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首款「都市微型 SUV」,Hyundai Casper 即将于 9/29 先行于韩国揭晓!

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分类:科技

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Hyundai 虽然在外洋市场拥有 i10 这种都市微型小车,不外在韩国自家市场却险些失守这块市场,所有交由兄弟 KIA Picanto、Ray 来施展。或许是由于眼见都市微型车另有「空间」,Hyundai 这个月突然在韩国宣布将推出一款超入门 SUV:Casper,外观与内装险些都已经先行释出,不外这次对照特其余是他导入了 D2C 的贩售方式,也就是 Direct to consumer 直接面临消费者,这台车没设施在传统经销点购置,因此连韩国文在寅 总统都自己预定了一辆、设计卸任之后自己拿来开。

而 Casper 上市之后,未来 Hyundai 也会强化线上购置机制,使客户可以不受时间和地址的限制轻松快速地搜索信息和购置车辆。


回过头来 Casper,这款车可说是 Hyundai 重新踏入韩国市场「都市微行车」,比起车长仅4,040mm的Hyundai Venue 还要更小。至于外观设计上完全推翻过往 Hyundai 车型的设计,星散式头灯设计相当的可爱,前保险杆也导入现在 Hyundai 最盛行的 Parametric 图腾的雾银饰板,呆萌呆萌的样貌一定会吸引不少首购族的青睐。




至于车体架构上则是走四四方方的设计,但玄色烤漆处置的 A 柱、搭配左右对称的前后车窗,以及肌肉车身处置的钣件,最后车顶再搭配行李架设计,全车活像是日本最盛行的轻自动车;最后车尾也与车头设计前后对称,尾门灯具同样有着 Parametric 图腾,真的不得不说韩国车确着实设计这块相当吸引人。



内装部门则是采胶囊形状的元素,营造出柔和恬静的气氛,与动态外观形成鲜明对比。而 4.2 吋数位仪表板、8吋中控萤幕的搭配下让车内多了点数位气息;而与传统小型车差异之处在于作废了中央鞍座,因此排档杆直接设计在中控台上,空间更容易运用。而先进的多媒体育乐功效除了基本的 Apple CarPlay/Android Auto 以外,还具备 Hyundai CarPay 车载支付服务、智慧语音识别车辆控制全车功效等。


此外 Casper 更是全天下首款驾驶座椅背能够90度向前折叠的设计,搭配副驾驶座相同的机构之下,让 Casper 可以将车内空间做最大化的运用。而或许眼尖的读者会注重到,Casper 在车内并没有「HYUNDAI」的厂徽,想要打造怪异征的意味相当粘稠。


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后座部门则具备最长可滑移160mm、可倾斜 39 度的座椅,行李箱容积更能因此提升至301公升。此外在前后排座椅全数倾倒后,更能让车内可使用的长度到达2,059mm,完全到达逾越同级的傲人空间。


而全车接纳了双色调处置,并在座椅后缘添加了拉链式缝线等细节元素,以展示车辆的个性。同时紫色单色室内气氛灯和应用于车顶篷的猎犬图案,更是 Casper 独占的年轻化设计。



主被动平安部份,Casper全车标配七具辅助气囊(首度加入前座中央平安气囊)、Hyundai SmartSense 自动式平安系统固然也不能或缺,包罗 FCA前方碰撞预警系统 (含车辆、行人、单车骑士侦测)、LFA车道偏移辅助系统、LKA车道维持辅助系统、DAW驾驶注重力侦测、HBA智能远光灯、LVDA前方车辆驶离提醒系统等。

若是以为不够「完整」,Hyundai 也提供十字路口侦测的 FCA 前方碰撞预警系统、RCTA 后方交通警示系统、SCC 智慧巡航控制系统、与在地导航图资做连系的NSCC智能巡航控制系统等。 

此外全车结构集中接纳热冲压这种轻量化的组织方式,以最大限度地削减碰撞时的车身变形,并通过实现高刚性和轻量化车身来提高扭转刚度和平均抗拉强度以确保平安。 


动力系统部门,Casper 使用 1.0 MPI SmartSteram 自然进气三缸引擎与 1.0 Turbo GDI 三缸涡轮增压引擎,前者最大马力76PS(马力)、最大扭力 9.7kgf·m,综合油耗14.3km/ℓ;后者则可以输出最大马力99hp、最大扭力 17.5kgm,同时全数设置四速自排变速箱。中高阶车型还设置了Drive Mode多重驾驭模式功效,包罗 Snow、Mud 及Sand 3种模式。


底盘架构上,建构于K1底盘平台车长3,595mm、车宽1,595mm、车高1,575mm、轴距2,400mm,其前麦花臣、后扭力梁的设定与兄弟车 KIA Picanto 有高度相似,若是遵照过往履历来看,Casper 应该也能提供不差的动态显示。


现在 Hyundai 没有说明会不会将 Casper 作为全球战略车来贩售,不外在欧洲市场 KIA Picanto 实在销售不差的状态下,Casper 以都市微型 SUV 的定位,或许有时机再小车战场欧洲取得一席之地!


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