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特斯拉上季营收、获利双创新高

特斯拉上季营收、获利双创新高

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电动车大厂特斯拉20日公布上季营收、获利双双创新高,并写下连续三季盈余,归功于该车厂因应供应链受阻的能力优于对手。此外,受到中国电动车销售挹注,上季交车量劲升73%,而中国厂已是特斯拉旗下产量最高的厂房。

但特斯拉亦警告,即将上线的厂房与供应链问题,仍对获利表现造成压力。

财报公布后,盘后下挫1.7%,报851.10美元。

特斯拉表示,撙节支出有助于获利上扬,产量提升带来更大的成本效益,更多抵销供应成本增加与上季平均售价下滑的影响。

第三季获利由去年同期的3.31亿美元跃升至16亿美元,营收连五季写下新高,达138亿美元,两者超越华尔街预期的获利13亿美元、营收136亿美元。此外,汽车事业毛利率达30.5%,同样缔造新猷。

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分析师认为,特斯拉垂直整合能力更甚于许多车厂,比一些对手更平稳度过晶片短缺的局面。

不过,供应链问题仍造成影响。特斯拉财务长科克宏指出,「由于零件缺货和物流的不稳定,我们的厂房并未达到产能全开」,使顾客等待交车的时间更久。他提到,有鉴于商品与劳力成本节节攀升,公司必须不断压低支出,「我们必须克服成本增加幅度超出我们掌控的情况。」

上季特斯拉交车量达24.1万。据FactSet调查,分析师预期特斯拉本季交车量增至26.6万辆,这使全年交车接近90万辆。先前特斯拉曾提到,目标2021年交车比去年的将近50万辆增长逾50%。

特斯拉未来几季获利仍因供应链问题而承压,该车厂致力打造柏林与德州的新厂房,柯克宏提到,「我们在执行上有很长的路要走」。

向来是外界焦点的执行长穆斯克此次未出席法说会,他最近曾抱怨自己的工作量太大。他7月曾提到,若无特殊情况,未来不会参加公司财报法说会。

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